以智能混动DHT技术助力新能源汽车产业链发展，WEY这样做

随着新能源汽车时代的来临,汽车行业也发生了巨大的变化,汽车的核心竞争力正在从机械化向新能源化、数字化转变,一些此前不受重视的领域反而成为了未来汽车发展的关键因素。例如混动技术就成为了新能源化发展的必要技术和优先考量方向,是新能源汽车产业链不可或缺的关键环节。

近日,汽车评价研究院携专家团队,走进长城汽车WEY品牌,深度了解智能混动DHT技术并与WEY品牌高层进行研讨,河北工业大学机械工程学院教授、新能源汽车研究中心主任陈勇参加活动并在会议现场进行了交流。

(河北工业大学机械工程学院教授、新能源汽车研究中心主任陈勇)

多重技术路线,实现可持续发展

在互联网时代下,面向由数字化、智能化转型带来的产业变革,长城汽车始终立于时代浪潮顶端,率先垂范,引领行业前行。

每次来长城汽车,都能感受到不同的变化。个人认为,长城汽车的成功主要得益于其灵活的体制机制、用人机制和坚持创新研发的企业文化。这些都极大地促进了长城汽车在研发层面的快速进步。

从WEY智能混动DHT技术的研发过程中就能看出来,长城汽车拥有非常清晰的战略。虽然到2030年,包括EV、48V、PHEV、HEV、MHEV等在内的多重技术路线均会并存,但必须要客观承认,从用户的角度出发,HEV是更加符合市场需求。长城汽车在多重技术路线上的布局,兼顾了短期和长期,战略眼光非常长远。

充分尊重市场,坚持自主创新

目前行业内对于混动设计究竟要采用圆柱齿轮还是行星齿轮的讨论很深,个人判断,对于车企而言,最重要的还是要找到适合自己的技术模式,同时也要充分考虑到80、90、00后的消费者他们的喜好,依据市场的实际需求进行研发。

应该说长城就是这样一个充分尊重市场的典范。其实,对于车企而言,在研发混动技术的过程中,不能仅仅考虑动力性、驾驶行和智能化的问题,还需要注入自身的DNA,形成自己的风格。

很欣慰,WEY智能混动DHT技术是很有风格的。在这个大变革时代,很容易让人产生混沌感,但长城汽车坚定了对自主创新的执着,实现了在混动领域的领先。

罗马不是一天建成的,WEY能有超40万车主认可的成绩也不是一日达成的。WEY智能混动DHT技术是其在技术领域的又一突破,必将助力旗下的产品进一步提升核心竞争力,为消费者带来更好的产品和体验,助力品牌焕新升级的同时,也引领行业在新能源领域实现新发展,加速推动新能源时代的到来。