日前,马自达发布了2021财年(2020年4月1日至2021年3月31日)财报数据和2021财年(2021年4月至2022年3月)的财务预测报告。
数据显示,马自达2021财年净销售额为2.88万亿日元,同比下降16%;营业利润为88.2亿日元,同比减少79.8%;净利润亏损316.5亿日元(约合人民币18亿元)。作为对比,马自达2020财年净利润则为121.3亿日元。
马自达的经营亏损与其销量的减少有较大关系,受疫情影响,马自达2021财年全球销量为128.7万辆,同比下降9.3%。
其中,日本本土销量为17.6万辆,同比下滑12.9%;东南亚国家联盟销量为30.10万辆,同比下滑12.7%;欧洲市场销量为17.8万辆,同比下降32.3%。
此外,北美市场销量为40.3万辆,同比增长7%;澳大利亚市场销售9.3万辆,同比增长2.8%。
相较于以上市场,马自达在中国市场表现较好,其2021财年在华累计销量为22.80万辆,同比增长7.8%,是所有市场中增长幅度最高的。
马自达预计,2022财年(2021年4月1日至2022年3月31日)净销售额将同比上涨18%至3.4万亿日元;营业利润将同比上涨637%至650亿日元;净利润将为350亿日元。
此外,马自达预计2022财年芯片短缺将影响全球约10万辆汽车的生产。不过,该公司在财报声明中表示,将充分利用现有库存,减少对约7万辆批发订单的影响。
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