日前，由易车独家打造的汽车类真人秀节目《中国汽车行》第一季正式收官。该节目以“为中国汽车点赞”为出发点，旨在让广大观众见证国产车的质量崛起和口碑逆袭。《中国汽车行》第一季德国之行自播出以来，在点击量和口碑上均取得良好成绩，八集正片的全网播放点击量破2600W，#中国汽车行#话题阅读量破亿，充分证明了观众对节目的喜爱以及对中国汽车的认可。
四大主题全景呈现德国魅力
在第一季《中国汽车行》中，节目共分为四个主题：“竞技之光”、“爱乐之城”、“致敬匠心”和“速度之都”。
黄健翔和原伊主导的“竞技之光”和“爱乐之城”，首先带领我们拜访了著名的德国前门将卡恩，前往两大世界运动品牌阿迪达斯和彪马的发源地，领略了德国的马术文化，并与德国著名电子乐DJ多米尼克、旅德音乐家叶林共同感受德国音乐文化，最后更是和慕尼黑当地学生一起体验了独特的篝火野营。在此期间，各个领域的德国民众亲身试驾体验新时代中国汽车，他们的频频称赞令嘉宾深感不虚此行。
（从左至右依次为：海德堡市政府秘书长、黄健翔、原依、海德堡国际兼旅游局局长）
而MIKE D和张天旭主导的“致敬匠心”和“速度之都”中，他们致力于探索“匠心”精神，探访德国各行各业造诣深厚的“大师”，有坚持多年用纯手工方式打造精美配饰的银匠，也有隐居乡村专研电子音乐的DJ，他们一生努力做好一件事，正是易车想要传达给观众的“中国汽车精神”。Mike D和旭子还与德国资深车评人、欧洲年度车评委-Michael Specht一起谈论德国汽车工业发展历史、中国汽车口碑现状以及汽车未来发展道路。谈话中无意间打探到诱发《中国汽车行》“成行”的那段“砸车视频”的主人公-Wolfgang Blaube，巧的是Wolfgang Blaube早在30年前就与Michael Specht一同在德国汽车媒体工作。现如今，他已经是德国汽车历史协会的会长，在亲身体验了吉利新博瑞之后，他由衷感慨中国汽车取得地巨大进步。
（从左至右依次为：张天旭、Mike D、Wolfgang Blaube）
易车引领点赞热潮，支持国产车不再只是口号
历经百天，跨越4座城市，《中国汽车行》用四大主题集中展现了德国文化的方方面面。《中国汽车行》如同一个微缩窗口，让网友感受异域风情，并收获上亿网友点赞，它也是输出中国汽车魅力的窗口，将中国汽车开往德国让德国人亲身体验，最终赢得了政府官员、音乐人、汽车专业博士、汽车媒体人等德国社会各界人士对中国车的交口称赞！
（德国资深车评人、欧洲年度车评委Michael Specht，德国汽车历史协会会长Wolfgang Blaube）
近几年来，国产车迅速崛起，但口碑回升速度却极其缓慢，与汽车产业的技术增长相比，甚至可以忽略不计。与此同时，网上关于国产车的讨论也越来越多、声量越来越大，多方网友各执一词骂战不断、争论不休。易车作为中国汽车产业发展壮大的见证者、受益者，有责任和意愿为中国汽车正名，经过前期策划，最终推出《中国汽车行》，以明星真人秀的方式，将中国汽车带给更多外国朋友，以实际行动为中国汽车正名。
据了解，随着第一季节目的收官，《中国汽车行》第二季的中国汽车正名也进入筹划期。下一站，《中国汽车行》将驶向哪个国家？是樱花之国日本？是自由之国美国？还是旅游之国意大利？让我们拭目以待！
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