受疫情影响，4月国内汽车市场产销双降。5月6日，中汽协发布信息称，根据重点企业上报的周报数据推算，2022年4月，汽车行业销量预计完成117.1万辆，环比下降47.6%，同比下降48.1%；1-4月，销量预计完成768万辆，同比下降12.3%。
好在，这一情况正在逐步改善。4月16日晚间，上海市经信委发布工业企业复工复产疫情防控指引提出，压实企业主体责任，确保风险可控的前提下，落实闭环管理，有力有序有效推动企业复工复产，保障产业链供应链安全稳定。
作为上海市经信委首批复工复产“白名单”企业，上汽通用汽车积极贯彻落实市政府防疫要求，严格管理，封闭生产。在各级政府及相关部门支持下，积极拉动供应链，稳步推进复工复产，逐步恢复产能。
与此同时，上汽通用旗下凯迪拉克重磅车型LYRIQ也迎来大动作。5月7日，凯迪拉克LYRIQ首台预生产车正式下线。据了解，本次LYRIQ预生产车，是位于上海金桥的凯迪拉克工厂自实行封闭生产管理后，下线的首款全新车型，足见其受重视程度。
“面对疫情、‘缺芯’等严峻挑战，凯迪拉克品牌仍将力保LYRIQ年中交付。”上汽通用方面表示，在预生产阶段后，LYRIQ将正式进入量产阶段。
事实上，自2021年11月17日正式发布并开启预售以来，尽管多次受到疫情和“缺芯”等不利因素影响，LYRIQ的量产进程仍在加快推进中，本次LYRIQ预生产车下线是正是量产过程的重要环节之一。
“随着上汽通用汽车复工复产的有序推进，凯迪拉克LYRIQ的制造及验证工作也将进入最后的冲刺阶段。”上汽通用方面表示，此次LYRIQ预生产车的下线，打通了各环节的测试验证，也将为后续的生产运营打下基础。
据介绍，LYRIQ将在凯迪拉克工厂开启量产前最后阶段的生产全链路验证，包括优化生产线工艺，使其达到量产标准；提升整车工艺调整到最优；提升整车及零部件质量稳定性；以及车辆可靠性验证。
同时，也将验证预生产阶段车辆功能的完整性，包括娱乐系统、驾驶辅助系统的本土化适配、车辆可靠性测试，以及整车OTA测试和充电融合性试验等工作将持续进行，为LYRIQ的豪华品质夯实基础。
值得关注的是，LYRIQ部分车型已登陆中华人民共和国工业和信息化部公告，并已完成国家相关强制性认证，包括《道路机动车辆生产企业及产品》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》等，并满足车辆产品上市条件。另据了解，其余车型申报工作也在稳步推进中。（中国经济网 汽车频道）
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