全新大7座家用MPV的大V选手,体验究竟有几分?

随着三胎家庭的增加,传统轿车和SUV车型已经满足不了出行人口的需求。而放眼当今国内的MPV市场,要么价格较高,要么品质太低,两全其美的选择少之又少。

就在这个时候,MPV专家五菱推出五菱佳辰,一经上市,就被称为产品力标杆。如此看来,填补行业空白的目的可谓是相当明确了。那么究竟这辆全新大7座家用MPV是否具备这样的实力呢?下面就让我们一同去体验体验。

静态体验

五菱佳辰在外形上,延续了五菱银标下产品的家族化设计。前脸采用了极具辨识度的V形飞翼式中网,巧妙的分层加上银色的五菱车标设计,让汽车前脸变得前卫十足。同时,两侧的LED前大灯与前格栅完美呼应,在视觉上,就能给人一种年轻时尚的气质。

侧面上看,五菱佳辰身姿协调流畅,上行的腰线勾勒出完美的“身形”,满满的运动感。而车尾的造型,则与汽车前脸交相呼应,它采用了MPV车型比较常见的方正造型,两侧棱角分明的尾灯组中间匹配同等宽度的银色饰板衔接,延展了尾部的横向视觉效果,饰板上融入WULING的英文标识,增加了几分精致感。此外,该车底部也配备了银色饰板装饰,一下子就提升了视觉上层次感。

内饰方面,五菱佳辰的设计可谓是层次丰富。车内采用了明亮温馨的配色,特别符合其家用定位。而用料方面,中间部位以及门板内侧等经常接触到的位置则采用皮革材质包裹,摸起来特别舒适。

正前方的仪表盘为双圆形设计,中间匹配行车电脑显示屏幕,内部具备常用的信息,读取时非常方便。除此之外,车中控台上配备有10.25英寸的悬浮式中控显示屏幕,内置有网易云音乐和喜马拉雅等常用APP,即便是长途出行,也不会觉得烦闷。

值得一提的是,五菱佳辰搭载了五菱自研为主的Ling OS灵犀系统,通过触屏或语音操控(6s即可唤醒),即可对车辆进行多方位的控制,从而彻底解放你的双手。

对于高配车型而言,车内座椅采用了仿皮面料包裹。搭配主驾驶座椅高低双向调节,主驾驶座椅电动调节等功能,最大程度缓解了驾驶疲惫感,大大提升了驾驶员的舒适性。

空间打造上,五菱佳辰采用了2+2+3的7座经典布局。其中,第2排配备两张独立座椅,内侧具有折叠式扶手,大幅提升了二排乘客的乘坐舒适性。第三排座椅上的各个位置都配备了可升降头枕,彻底解决了中间乘客脑袋无处安放的尴尬。

当然,空间打造创意绝不仅仅体现于此,通过精巧设计,五菱佳辰轻松实现了中排座椅可前后移动120mm、前后排座椅靠背均可放倒呈150°的灵活性,让后排乘客的上下车变得十分便捷。同时,第三排座椅还采用了4/6分独立放倒或翻折,呈现出4、5、6、7座不同座椅组合,实现后备箱容积395L-1177L的灵活调节,无论是出行亦或商务运载,自由随心。

动态体验

动力配置上,五菱佳辰提供有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种不同版本可选,传动系统方面匹配6速手动变速箱以及6速手动或8速CVT变速箱。最大功率分别为73kW和108kW,对应的峰值扭矩分别为143N·m和250N·m,任一动力组合,无论起步或是加速,都平稳顺滑,毫无顿挫感。

新车底盘悬挂采用的是“前麦弗逊式+后扭力梁”的组合,很适合MPV车型对于空间的追求,悬挂的调教风格则偏重舒适性。得益于良好的NVH水平,车子在驾驶过程中,感觉不到太多的噪音,尤其适合有娃或老人的家庭。

另外,五菱佳辰的转向手感柔和,高配车型搭配ESP电动转向助力系统后,转向十分轻便,即便是女驾驶员也能完美驾驭。

总结:

毫不夸张地说,虽然作为刚刚出道的“新人选手”,但它产品实力却早已超过了一众前辈。五菱佳辰的“标杆”称谓,绝不仅仅是虚名。究竟它能在MPV领域掀起多大的风浪呢?让我们拭目以待。