CMA架构打造/潮流元素加身 实拍解析吉利博越L

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 李唯

编辑 | 马良

早在2015年,吉利便推出了博越车型,开启了其在SUV市场的产品整合换代。此后,吉利也推出了博越Pro、博越X等车型,进一步丰富了博越车系的阵容,让其成为了品牌在紧凑型SUV市场中的销量担当。不过随着吉利旗下SUV产品的丰富,以及星越L等新世代产品的推出,博越早已不再是“一枝独秀”。而如今时隔7年,吉利也终于推出了作为继任者的博越L,那么其又有着怎样的改变和提升呢?

其实,吉利旗下的车型中,加“L”后缀的车型并不少见,比如此前推出的星越L、帝豪L等。而关于“L”后缀,也并非只是轴距加长这么简单,更是代表了Larger(更大)、Luxury(旗舰)之意。当然,博越L作为博越继任者,也秉承着相同的产品理念,其不仅有着全新设计语言和CMA架构的加持,而且还引入了雷神混动系统。

●兼顾年轻化与科技感的设计语言

吉利在紧凑型SUV市场已经布局了多款产品,因此在设计和定位方面自然要做到明显的差异化。而对比偏向营造精致和豪华感的星越L,本次推出的博越L则采用了更加兼顾年轻化与科技感的设计语言。新车进一步放大了前进格栅的面积,同时大灯组融入格栅当中,并通过LED日间行车勾勒出更具科技感的风格。

同时,为了兼顾年轻化与科技感,吉利博越L车身侧面使用了较多的直线条元素,高耸的车头呈现出更强的气势,向后看去凌厉的腰线呈现出上扬趋势,搭配黑色车身支柱或黑色车顶,展示出独特的运动风格。尺寸方面,吉利博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm,定位于紧凑型SUV。

吉利博越L的尾部造型看起来要更加独特,拥有大面积的留白设计,下滑的车顶和上扬的车窗腰线呈现出运动姿态,同时配备车顶扰流板的它,搭配巨大的贯穿式LED尾灯组,呈现出时尚运动的气质。

●数字化与智能科技为主基调的内饰设计

博越L在内饰设计上,采用了与外观相同的理念,提供了13.2英寸中控竖屏、环绕式情感光幕、超感竞速抗菌方向盘、晶钻挡把、沉浸式头枕音响、高通8155芯片加持的全新吉利银河OS Air版等诸多科技配置,整体以数字化和智能科技作为座舱风格主基调。而在配色方面,博越L分别采用了主打棕色+蓝色的“秋日原野棕”与白色+蓝色的“冬日雪山白”,同时在中控面板和车门饰板等部位,大面积采用了环保麂皮包覆,大幅提升了整体座舱的豪华感。

遗憾的是本次实拍车型并没有配备完整的车机系统,不过根据官方介绍,博越L还将搭载高通8155旗舰级芯片,并配备智能AI微气候管家与银河OS Air版,全新Free Touch轻感UI,配合短链路交互设计,也能够提供自然流畅的交互体验。此外,新车还将全系标配透明底盘、并且可实现高速/高架场景下,由A点到B点的自动驾驶。

乘坐体验上,博越L配备了Air-sofa超感座椅,座椅轮廓按中国用户人体曲线进行全贴合设计,具有腰托调节和肩部承托,腰托关键部位使用环保麂皮材质,摩擦力更强。此外,新车座椅坐垫配备可调节腿托,加之6向电动调节、4向电动腰托、吸风式座椅通风、座椅加热、座椅记忆功能,整体乘坐感受更加舒适。

从实际的空间体验来看,190cm的体验者进入博越L前排,将座椅调至最低,头部还有一拳多的剩余空间;保持前排座椅不动,体验者进入后排,其头部尚有一拳左右的空间,腿部约有一拳半的剩余空间。

博越L的行李箱隔板采用了可灵活调节的双层设计,拥有650L的容积空间,最大可拓展至1610L。当隔板处于上位时,行李箱平整,下部也有很大的储物空间,可收纳鞋子、雨伞、鱼竿等物品;当需要放置大件物品时,可将隔板调节至下位,此时行李箱大多可叠放3个20寸旅行箱。

●先期提供1.5T/2.0T动力 后期推出雷神混动车型

吉利博越L燃油版将提供Drive-E 2.0TD高性能发动机和劲擎1.5TD动力选择,其最大功率分别为218马力(160千瓦)和181马力(133千瓦),峰值扭矩分别为325N·m和290N·m。传动方面,全系匹配的是7速双离合变速箱。

同时博越L未来还将搭载吉利最新的1.5T+3DHT雷神混动系统,NEDC油耗可达4.2L/100km,NEDC综合续航为1300km。

●关于博越L的未来

从产品层面来看,博越L无论是科幻运动的造型设计、丰富实用的智能配置,还是包括雷神混动系统在内的多种动力选择,都能彰显出其战略车型的定位。而这样的定位区别于此前主打高端的中国星系列,而是意在打造更加走量的产品,确保销量的基本盘。

因此,随着全新博越L的到来,其不仅能与博越同堂销售,进行高低互补;而且也能与星越L形成产品矩阵,满足不同的用户需求。目前,博越的官方指导价格为9.18-14.28万元,而星越L官方指导价格为13.72-18.52万元。那么,全新博越L的价格,则很有可能在12-16万左右这个区间。

●说在最后

国内紧凑型SUV市场早已进入了“内卷”的局面,而各大车企仍旧在不断加码。由于吉利拥有多个销售网络,所以在这一市场当中本就布局了多款燃油SUV车型,而随着吉利博越L的加入吉利将在紧凑型SUV市场上实力大增。但与此同时,我们也能看到,无论是长安、哈弗、广汽传祺都在这一市场当中布局有定位差异化的多款产品,所以博越L将如何在市场当中占位,需要它拥有更明确的定位和更有力的价格。

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