科大讯飞总裁吴晓如:智能化已成为用户选车的重要因素

11月3日,2022年亚太经合组织(APEC)工商领导人中国论坛于北京正式开幕,科大讯飞总裁吴晓如应邀出席,并发表题为《打造更人性化的智能座舱系统》的演讲。

搜狗截图22年11月06日0851_12.jpg现如今,智能化已经成了用户选择汽车最重要的一个因素,各个车企对智能座舱系统也给予了非常高度的关注。吴晓如认为,一个优秀的智能座舱系统具有更加自然便捷的人机交互、更个性化的信息服务、更高端的音效体验以及轻松安全的智能驾驶等特点。

在智能座舱领域最重要的语音领域,目前科大讯飞已经能够支持多达六十多个语种,基本上能覆盖所有重要的国家和地区。在2021年,以美国国家标准技术研究院为代表的全球语音技术测试中,在15个语种,22个最关键的指标中,科大讯飞都拿到了最好的成绩。

吴晓如认为,一个好的人机交互系统,不仅仅是语音合成和语音识别,还需要好的语音理解。他进一步解释称,好的语音理解首先需要对相关的语言能够进行理解它中间的语义,同时还可以通过它的语义进行知识的推理。

在过去的一两年里,科大讯飞在以SQUID为代表的阅读理解的比赛,和以Open Book为代表的科学知识推理的比赛中,都取得了非常好的成绩和表现。吴晓如表示,所有这些相关的技术,能为下一步在汽车领域更好地理解用户的语义提供非常强大的技术支持。

在语音合成方面,目前科大讯飞已经能够提供各种用户所喜欢音色的语音效果,不仅如此,随着多情感语音合成技术的进步,科大讯飞还可以提供包含喜怒哀乐不同情感所需要的语音效果。

在现实的用车场景中,不仅包括语音交互,还涉及人脸、视觉、手势等等,对于这种复杂的场景,科大讯飞开发了把语音和视觉结合起来的一种多模识别系统。

该系统可以把人脸、语音和手势结合起来,随时可以高可靠度、高准确地对汽车进行唤醒。同时通过多模识别还可以在复杂的一些场景中得到精确的识别结果。吴晓如任认为,多模识别、智能唤醒和多维的语音合成的效果结合起来,就可以给用户打造一个更加自然便捷的人机交互系统。

目前,科大讯飞的人机交互系统已经在海内外车企的1300多个车型上进行了应用,服务的用户数已经超过了4200万。

吴晓如还介绍了科大讯飞在汽车音响上的探索,通过人工智能技术和传统音频技术的结合,科大讯飞可以低成本地让一个普通汽车也可以享受到一个百万豪车的声音体验效果。目前这种音响技术已经在超过了7个车企,三十多款车型上进行了应用,而且还有更多的车型正在和科大讯飞进行紧密合作。

“人工智能技术在不断快速进步,智能化也在成为用户选择的一个最关键的选购要素,我们下一步将通过技术的进步,不断地助力更自然便捷的人机交互,更好的极致声音体验,使智能化技术进步能更好地为消费者带来他们所需要的驾驶体验。”吴晓如最后说道。

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