中国汽车经历了十几年发展后,现在整个汽车族,无论是从设计还是品质上,已经越来越向国际上的品质看齐了。”在华晨中华V7设计沟通会上华晨中华V7设计顾问,意柯那设计总监 Samuel chuffart 萨缪尔·舒法向在座媒体说道:“在华晨中华V7的设计中,我们汲取中国传统文化养分,完美融合中西方美学精髓,打造了华晨中华V7独一无二的外观造型”
4月24日,华晨中华V7设计沟通会在北京举办,华晨中华V7设计执行总监、华晨汽车研究院造型中心主任 设计总监 王宇、华晨中华V7设计顾问,意柯那设计总监Samuel chuffart萨缪尔·舒法等人出席了本次活动。
“华晨中华V7是继V3、V5、V6之后,中华品牌的旗舰SUV车型,他的前脸延续了中字格栅2.0设计精髓,再次运用中华韵律的设计手法,结合国际化的设计准则,打造出来的完美车型。”王宇表示:“华晨中华V6的翔云翼设计元素已经给了我们所有中华车的设计定了一个调,我们所有的设计,未来肯定都是以中华元素,包括古代和现代的元素为主。未来华晨中华V7、V9也将这样设计。”
外观设计
华晨中华V7整体外观造型前脸高挺、车身宽大、型面饱满、线条刚劲有力,蓄势待发犹如一匹气质高昂的战马随时准备冲锋陷阵。由ICONA创始人之一、全球设计总监Samuel Chuffart担任华晨中华V7的设计顾问,曾供职于NISSAN、捷豹路虎等世界最为知名汽车品牌,代表作品有路虎揽胜、“Fuselage飞鲨”和绿驰“天王星Urano”、还有引人注目的世界上第一辆钛金属超级跑车“Icona Vulcano”。本次主导华晨中华V7的造型设计,Samuel Chuffart汲取中国传统文化养分,完美融合中西方美学精髓,打造了华晨中华V7独一无二的外观造型。全新设计矩阵式格栅,创新的照明设计使车俩个在夜晚也熠熠生辉,全新的矩阵式LED大灯、双翼展式日间行车灯,以华晨中华的设计语言,重建SUV审美体系。
前脸设计:从中国古代酒器中华尊的匠心精工中提取创意灵感,呈现优雅大气的尊者之态。
进气格栅设计:从华表中获取创意灵感的X形态大格栅极具视觉冲击力,区别于以往竖条格珊,中华V7采用了五排矩阵式的亮片方式设计,悬浮的亮片凸显了中华V7的高贵以及家族产品中极高的地位。华晨中华V7设计师汲取华表中流云纹的经典设计元素,以向上飞扬的姿态营造跃动之感。
大灯组设计:目光深邃的全LED前大灯镶嵌着四颗水晶般的方形透镜,晶莹剔透,体现了设计品质与高贵,全新家族的龙形日行灯辨识度极高。与众不同的华晨中华V7,精致矩阵式全LED大灯、双翼展式日行灯,带来如同自然光线一般的灯光表现,帮助您更轻松地辨识物体,减少眼部疲劳。其灵感源于五千年前的玉雕龙,独特的C字形态有“中华第一龙”美称,锐气逼人的设计令其卓尔不群。
侧面设计:宝马风洞实验室空气动力学设计优化。长发盖设计,宽大车身,侵略感十足;美学黄金车身比例设计,融合德系风尚与性能,成就豪华越野SUV座驾新风范;华晨中华V7提供彰显空气动力学设计的轻质铝合金轮毂,搭配米其林轮胎,充分契合华晨中华V7的动感外观。
整车车身设计:华晨中华V7是华晨中华出品的带有宝马基因的高端SUV车型。完美动感的车身比例,让华晨中华V7从任一角度看去都显得动感无比,增强了空气动力学表现。侧窗0.618美学黄金比例分割,带来令人侧目的美丽外形,高效的动势线条外形配合收束车顶线条,带来自信姿态。
车身线条设计:运用书法入笔藏锋,出笔显锋手法,使用平稳线条体现整车的大气、沉稳。切面与弧面对比手法体现整车极强的力量感,从凸起的发动机罩到线轮的尾部腰线,其运动优雅的外观让人过目难忘。突出的前后轮包,强壮的车肩使整车体量感十足,饱满而充满张力的车身上雕刻着刀削一般的腰线,由后向前俯冲为整车增加了力量感,上挑的裙线看起来十分动感,同时为沉稳的车姿增添一份活跃。
空气学设计:空气动力学性能是华晨中华V7车身设计的关键,华晨中华V7的空气学设计经过宝马风洞实验室空气动力学设计优化,与宝马3系、7系相同的前后45°纵向棱线设计,迎风面积小,无扰流,确保行驶过程空气阻力、平衡、冷却空气的供给均与宝马保持相同水准,表现令人惊艳。进的空气动力学性能有助减少燃油消耗,降低二氧化碳排放和风噪,同时增加高度稳定性和驾驶者自信。
外观设计:尾部简捷线条,利用型面转折、分割,很好的诠释了整车大道至简的设计哲学,立体雕琢LED飞翼式尾灯,悬浮于车尾,两条位置灯,通过附加面罩以及立体外面罩散射,如夜空中两道飞翔的霓虹,具有极强的识别性。鲜明的尾部腰线彰显出其运动风范,更让华晨中华V7的高亮度LED尾灯独具魅力,识别性强。
全景天窗设计:全景玻璃开口尺寸为793mm*1144mm,天窗开启尺寸为793mm*580mm,超宽大全景天窗让阳光自然倾泻到车舱内,同时提升车内空间感。
内饰设计
整车内饰倾力营造智能豪华氛围,小面积的镀铬和个性纹理饰件点缀使车内略带动感和青春气息。驾驶区域人机互动简洁智能,多功能平底运动三幅方向盘配合全液晶多模式组合仪表使得整个驾控感受强调十足。
中控多媒体大屏采用悬浮金属框设计,一改传统显示屏厚重笨拙的呆板造型。电子换挡操作和抬头显示信息更加提高了驾驶的安全系数,有效减少驾驶员视线偏离行驶方向的时间。
整车全系座椅从造型、材料、乘坐舒适度等方面看齐BMW X1水平。
全车内饰采用大面积双色软质皮革包覆,局部采用压接仿手工异色缝线设计。座椅芯部采用几何打孔图案设计。加上内饰气氛灯的渲染,增加了整车内饰的科技感和豪华感。
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