据金融界报道，美银证券发表评级报告指，小鹏汽车去年第四季收入按年跌40%至51亿元，第四季毛利率为8.7%，逊于该行预测的11.2%，净亏损为24亿元，高于该行的22亿元，主要是受到平均售价低于预期及毛利率等拖累。
该行指，小鹏2月份新订单量按月增长100%，3月则有明显的按月增长，小鹏G6将于今年次季底起交付，公司料G6价格会介乎在20万至30万元之间，并料其月均销量较P7高出2至3倍。该行表示，将公司今年及明年收入预测各下调12%，并将其目标价由43港元下调至41港元，重申其评级为中性。
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