恒大汽车收到清盘令后再复牌 股价不足0.3港元/股

中国经济网1月30日讯（记者 陈梦宇） 今日，恒大汽车（00708.HK）、恒大物业（06666.HK）复牌。

　　昨日，香港法院向中国恒大发出清盘令，中国恒大债务重组方案欠缺进展，公司资不抵债，正式颁令恒大清盘。受此影响，中国恒大、恒大汽车、恒大物业盘中停牌。停牌前，中国恒大跌20.87%，报0.163港元/股；恒大物业跌2.50%，报0.390港元/股；恒大汽车跌18.21%，报0.229港元/股，与2021年最高价72.450港元/股相比已跌超99%。

　　中国恒大暂未复牌。昨日晚间，中国恒大发布公告称，安迈顾问有限公司之Edward Simon Middleton及黄咏诗于获香港高等法院委任为共同及各别清盘人。公司将遵照上市规则就清盘事宜的任何最新发展，另行刊发进一步公布。

　　值得注意的是，对于恒大汽车而言，这已不是其今年首次停牌。1月8日，恒大汽车曾短暂停止买卖，当日午间，恒大汽车发公告称，公司执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。1月8日下午恢复买卖股份。在此之前，中国恒大董事局主席许家印已被采取强制措施。

　　去年5月，刘永灼还表示，公司将全力加快恒驰5的生产及交付，并持续推进后续车型的研发生产。但实际上，去年4月恒大汽车天津工厂已因资金不足暂时停产恒驰5，虽5月23日全面复产，但资金不足问题始终悬而未决。

　　去年8月14日，恒大汽车公告称，阿联酋国家主权基金持股的纳斯达克上市公司纽顿集团，将向公司注入约5亿美元（约合35.5亿元人民币）战略投资。不过，这笔钱并未完全落实。去年9月，纽顿集团发函称，鉴于恒大汽车于2023年9月28日暂停交易，连同近期中国恒大集团发生的一系列变化，具有重大不确定性，在此情况下，认购方暂停履行股份认购协议中的相关义务，暂时无义务支付第二笔及第三笔资金。

　　今年1月1日，恒大汽车公告称，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议的订约方并未同意延长截止日期，因此该协议已于2023年12月31日失效。

　　财务方面，去年7月，恒大汽车公告称，公司2021年亏损563.44亿元，2022年亏损276.64亿元，两年累计亏损840.08亿元。截至2022年12月31日，公司总负债1838.72亿元。截至2023年上半年，恒大汽车净资产为-328.4亿元。