赛力斯汽车申请能量规划专利，改善现有技术中整体NVH不佳的问题

专利摘要显示，本申请涉及一种能量规划方法、系统、装置及介质。其中，能量规划方法包括：预估上坡路段的耗电量，以及按照最佳发电功率曲线进行发电时的最大发电量；根据耗电量与最大发电量的差值，对位于上坡路段之前的最近的快速路段的电量阈值进行调节；向车端发送各路段的电量阈值，使得车端在快速路段时按照快速路段的电量阈值进行预先发电，并且在上坡时若监测到剩余电量大于上坡路段的电量阈值，则在利用电池输出动力的同时，按照当前车速对应的最大发电功率进行发电，以控制发电噪声小于环境噪声。通过采用本申请所提供的能量规划方法，可以改善现有技术中整体NVH不佳的问题。