广汽全固态动力电池采用了高面容量固态正极技术与第三代海绵硅负极片技术（新型纳米硅复合负极）

广汽全固态动力电池采用了高面容量固态正极技术与第三代海绵硅负极片技术（新型纳米硅复合负极），全固态正极可达到5mAh/cm2以上的高面容量，进而实现了400Wh/kg以上的能量密度。相较于目前最先进的液态锂离子电池，其体积能量密度和质量能量密度提升50%以上，使整车续航里程可超过1000km。 　　

在电芯容量方面，广汽集团的全固态动力电池通过尝试百余种材料方案和工艺方案，成功确立了全固态动力电池的全流程制造工艺，实现了大尺寸多层堆叠全固态电芯的制造，其容量高达30Ah，远超当前行业最高水平（10Ah至15Ah），为车规级全固态动力电池的应用奠定了基础。 　　

“固态电池有很多技术路线，广汽集团选择了全固态电池，不是半固态电池。我们的初步计划是今年年底就要装车测试，明年主要是测试，后年争取量产。固态电池的优势除了成本外，还有搭载率，成本会根据搭载逐步下降。全固态动力电池技术的研发和应用将极大地提升广汽埃安及昊铂的性能和市场竞争力，同时也将对整个新能源汽车行业的发展产生积极影响。”