24.98万起,问界新M7 Pro正式发布,智界R7同台亮相

2024年8月26日,鸿蒙智行举行首次新品发布会,旗下各大品牌也交出了最新答卷。其中,AITO问界2年5个月交付40万辆;问界新M5交付量超2万辆;问界新M7成为30万以上SUV销量NO.1,累计大定量突破24万;问界M9成为50万级豪华车销量冠军,累计交付超12万辆;鸿蒙智行首款行政旗舰轿车享界S9上市20天大定突破8000辆。

与此同时,问界新M7家族迎来新成员,问界新M7 Pro正式上市,官方售价24.98万-28.98万元。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东放出豪言称,问界新M7 Pro是25万级最好的SUV。

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具体来看,在座舱方面,问界新M7 Pro五座版本拥有3338mm车内有效空间。该车前排座椅靠背可向后放倒69°,形成双人小憩模式。拆除前排座椅头枕,与后排坐垫对接后最大纵向空间1897mm。一排、二排座椅还可组合3m×1.5m的大空间。

问界新M7 Pro还拥有HarmonyOS与HUAWEI Maglink®共同打造的魔力空间,据介绍,HUAWEI Maglink®魔力磁吸可拆可合,可实现前后屏互动、视频流转、独立蓝牙通道;后排HUAWEI Maglink®娱乐屏还能提供儿童专区。

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图源:鸿蒙智行

动力底盘方面,问界新M7 Pro采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台组合,可实现5.2s的零百加速。全新升级CDC连续可变阻尼减振器,提供三种模式可调。此外,问界新M7 Pro搭载HUAWEI DATS® 2.0动态自适应扭矩系统,实现智能调节扭矩,让过弯侧倾更小,稳定性更高。凭借此次软硬件升级,以及华为德国研究所的调校功力,问界新M7麋鹿测试成绩提升至75.5km/h。

就安全性能而言,问界新M7 Pro采用全维超强车身设计,抗拉强度最高2000MPa的潜艇级热成型钢占比24.4%;高强度钢和铝合金占比达80.6%。其中,前乘员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢。

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图源:鸿蒙智行

电池方面,问界新M7 Pro采用38.5kWh磷酸铁锂电池,从30%充电至80%仅需18分钟,综合续航1290km。其电池拥有五重结构安全设计、五层电芯安全保护、三重特种耐热冲击防爆,高强度防撞梁以及华为云端BMS管理保证安全。

主动安全方面,问界新M7 Pro前向AEB自动紧急制动生效范围4-130km/h,刹停时速提升至110km/h,侧向防碰撞生效范围40-130km/h。2023年9月-2024年8月,问界新M7系列主动避免可能的碰撞超260,000次,有效降低事故风险。

值得注意的是,问界新M7 Pro搭载HUAWEI ADS基础版智能驾驶辅助系统,可实现不依赖高精地图的NCA智驾领航功能,支持超过160+种泊车场景。

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图源:鸿蒙智行

基于以上种种,问界新M7 Pro系列官方指导价为:问界新M7 Pro五座后驱智驾版24.98万元,问界新M7 Pro六座后驱智驾版26.98万元,问界新M7 Pro五座四驱智驾版26.98万元,问界新M7 Pro六座四驱智驾版28.98万元。

此次发布会还有一个彩蛋——鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV智界R7正式亮相,并披露了部分车身参数和性能。

据介绍,智界R7整车长宽高为4956mm×1981mm×1634mm,轴距2950mm。余承东表示,智界R7基于极致空气动力学设计,实现了全球量产SUV最低风阻表现。与此同时,智界R7还搭载了诸多华为黑科技,包括:全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,最长续航达到802km;基于途灵平台,新车全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架;HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统上车,以全新端到端架构,实现更类人的智驾体验。

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图源:鸿蒙智行

在2024年8月30日开幕的成都国际汽车展览会鸿蒙智行展台上,智界R7实车即将首次亮相。

来源:盖世汽车网

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