近日,比亚迪发布了第三季度财报,显示其实现了2011.25亿元的营收,远远赶超传统车企的龙头——上汽集团(同期为1457.96亿元),比亚迪作为一家新能源汽车企业,成为了中国最赚钱的车企。
根据官方数据显示,今年第三季度,比亚迪营收为人民币2011.25亿元,同比增长24.04%,这也是比亚迪首次实现季度收入突破2000亿元,具有重要的历史意义;前三季度累计营收为5022.51亿元,同比增长18.94%。
而反观传统车企领域的龙头企业——上汽集团则远不如比亚迪,且业绩有所下滑。今年第三季度,上汽集团营收为人民币1425.6亿元,同比下滑25.58%;前三季度累计营收为4196.46亿元,同比下降17.39%。
根据财报显示,上汽集团今年1-9月共销售汽车264.9万辆,同比下滑21.56%。从新能源车销量占比来看,在上汽集团总销量中,新能源车销量占比约为三分之一,上汽集团传统燃油车业务仍然占据公司业务较大比例,针对业绩的下滑,上汽集团方面表示,主要因燃油车市场下滑、价格战空前激烈,公司销售收入减少,毛利下降,现金流入减少。
众所周知,在国内的汽车市场中,燃油车一直是传统车企赚钱的绝对主力。但是今年开始燃油车的加速衰败,以及价格战中,燃油车的“打骨折式”降价,都严重挤压了此类企业的盈利空间,业绩下滑已成为常态。
而比亚迪则早已全部转向新能源汽车,得益于国内新能源汽车的渗透,以及比亚迪新能源汽车销量的增长,比亚迪在国内新能源汽车市场的优势不断地扩大。从前三季度来看,今年比亚迪前三个季度的收入达到了5022亿元,比昔日的老大上汽集团的4305亿元高出16.7%。
比亚迪当仁不让的成为国内最赚钱的车企。
来源;电车资源
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