红旗H7这款车主要服务的是政府部门,所以你在马路上看到它基本都挂着白色的军牌牌照。从设计上来看现款红旗H7,其可以用“保守”一词来形容,车头给人的视觉感受偏稳重,甚至有些老气。作为国车的红旗,急需进行一次重大的转变。
2012年泰勒加入劳斯莱斯,领导设计了包括魅影、曜影、幻影、以及首款SUV车型库里南等,可以说是现今最了解顶级豪华汽车的设计师之一。2018年9月7日,中国第一汽车集团有限公司宣布:原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)先生正式加盟中国一汽,出任全球设计副总裁兼首席创意官(CCO),负责红旗品牌及中国一汽旗下品牌的造型创意和设计体验工作。
从全新一代红旗H7的预告图中我们能看到,对超豪华品牌有着独到见解及丰富设计经验的贾尔斯·泰勒,为这款车注入了很多年轻元素。经典的红旗立标变成了更加简约的样式,并且延伸到了中网里。大灯虽然目前还看不出来具体造型,但未来感很强的连体灯光设计对于红旗来说是一次大胆的超越。
全新一代红旗H7的尾部采用了溜背的设计手法,设计师从车顶直接让线条开始下坠,与短小的行李厢交汇。从中我们依稀能看到一些劳斯莱斯的设计元素。
尾灯部分,该车同样采用了贯穿式的设计。这张图我看到后第一感觉认为其与曾经的迈巴赫有一些相似。设计语言将主要强调灵感取材自天安门城楼的行李厢饰条,它将两侧竖向排布的尾灯组相连,与后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感。
免责声明:本站登载此文仅出于信息分享,并不意味着赞同其观点及其描述,不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题,请与我们联系(联系QQ:26887486),我们将及时删除处理。
本文链接:https://www.huangheauto.com/article/5/4943.html