在用户心目中只有庆铃才是正宗五十铃

　纵然国内同行的“铃字辈”车型众多，都企图往五十铃这个金字招牌上靠。但它们都没有撼动过庆铃五十铃在用户心目中的地位。因为在他们心中，最好的轻卡就是五十铃品牌和技术，而只有庆铃五十铃才是中国最正宗的五十铃轻卡。

　　用户心目中有口皆碑的“庆铃五十铃”

　　现在很多轻卡品牌都号称自己是高端轻卡，价格也逐渐提升。然而轻卡用户如何选择真正意义上的高端轻卡呢?其实很简单：同时满足品牌、品质性能、市场保有量这三点。

　　高端轻卡一定要有良好的品牌知名度，而品牌是经过多年积累下来的，是对企业、产品客观公正的评价。36年来，庆铃汽车始终是国际一线品牌“五十铃”轻卡的国内代言人，从这一点上来讲，刚刚起步的江西五十铃在国内尚属新品牌，影响力积累仍需时日。

　　庆铃五十铃轻卡之所以得到广大用户的信赖，主要是因为庆铃一直系统化引入五十铃最新车型和先进技术，从驾驶室到发动机、变速箱、车桥及零部件完整地导入，确保车型的品质和性能。同时，在独具特征的国内本土化进程中，并非简单的“原装进口”，而是更好地消化、吸收、创新，打造符合中国的、市场和客户认可的系列高端高品质产品。庆铃五十铃车型涵盖了皮卡、轻卡、中卡到重卡的全系列车型，在高端轻卡领域更有旁人无法企及的市场保有量，这是还未正式上市、车型单一的江西五十铃无法比拟的。

　　36年紧密合作，深度做好本土化

　　放眼国内，三十多年来中国轻卡市场实现快速发展。但是，高端轻卡并非只是简单的引进高端车型和技术，更重要的是针对中国用户需求、不同地域、不同工况、不同场景的本土化适应性开发。庆铃五十铃相比江西五十铃而言，自ELF第五代车型100P开始便始终同步引进五十铃最新车型和技术，同步开启更适应中国市场的本土化应用提升。可以说，庆铃五十铃引领了高端轻卡中国市场的发展步伐，是最适合“中国”的五十铃轻卡。

　　庆铃五十铃历代车型都历经了中日双方工程师的心血，不断满足中国轻卡工况和路况的使用场景，在长期经验积淀下，其产品稳定性、经济性、环保性等方面不断深入和提高，实现了高端轻卡的长远发展。不久前，作为五十铃在中国的另外一家“合作伙伴”，江西五十铃也正式亮相了翼放ES轻卡，但笔者要强调的是，高端性能往往离不开高端的整车匹配与成熟工艺，高实用性和长期稳定性才是关键，切不可只停留在外观和动力属性层面，简单零部件堆砌，往往很难达到成熟稳定的发挥。

　　好车不怕远征难

　　庆铃五十铃车型在中国是经过市场检验的，超过六十万公里无大修的庆铃汽车用户比比皆是。从东海之滨到雪域高原，从城市到乡村，大江南北处处有庆铃五十铃矫健的身影。

　　事实上，高端轻卡分品系营销不仅是对车型的细分，更是对客户进行的细分，从而更好地服务终端。高端轻卡的销量和市场增长，更依赖于专业化的产品和服务。多年来，庆铃五十铃实现了高端轻卡窄体、中体、宽体的全覆盖，保持了国内高端轻卡的快速发展，100P、600P、M100、M600、KV100、KV600以及还将发布的800系列，庆铃五十铃轻卡给了国内用户丰富的选择空间。基于数十年对客户的理解，以及长期的服务经验积累，庆铃汽车针对不同用户可提供定制化服务，经销渠道和售后服务网络更是遍布各地，使得国内轻卡用户免除了后顾之忧，反观江西五十铃在售后服务方面还有很长的路要走，在初始阶段选择江西五十铃需要非常大的勇气。

　　专用车领域公告多合作厂家多

　　众所周知，专用车的售价高，产品附加值也高，所以对底盘的要求很高。高端轻卡因为可靠性高、稳定性好，一直是专用车的不二之选。庆铃汽车植根专用车市场多年，早已经成为轻型专用车的标杆底盘：无论是城市用的环卫车、邮政车、冷藏车，还是工地用的施工车，庆铃五十铃底盘都是出现率最高的。甚至很多用户直接点名要庆铃底盘，别的轻卡都不考虑。

　　经过多年的发展，庆铃汽车合作的上装厂家众多，几乎国内所有做轻型底盘改装的专用车厂家都和庆铃汽车有合作关系。所以基于庆铃五十铃底盘的专用车公告很多，各种用户都可以找到合适的公告车型。而且庆铃汽车资源前置，积极申报专用车公告，本厂的专用车型公告也很多，为上装厂家和终端用户带来无忧之选。反观江西五十铃，几乎没什么上装厂的合作经验，自身的专用车型公告也很少，且江西五十铃轻卡没有经过专用车市场的检验，用户很难冒这个险。

　　结束语：

　　桃李无言，下自成蹊。笔者认为，庆铃五十铃积累的百万轻卡用户的信赖就是最好的证言。毕竟在用户心目中，庆铃五十铃才是正宗的五十铃!选择庆铃五十铃是喜爱五十铃的用户的明智选择!