车险改革，这些情况今后可走保险理赔！

9月3日，银保监会官网发布了车险综合改革的指导意见并形成文件下发，新规将于9月19日正式实施，意味着事关2.6亿车主的利益——汽车保险将迎来巨大的变化和改革幅度，此次改革基调大体会是“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差。”

安全记录好，将来保费更便宜

银监会的这份《指导意见》除了扩大保障范围，提升赔付额度之外，还专门指出支持各大保险公司开发机动车里程保险等产品。

UBI的意思其实最重要的就是“无赔款优待系数”，也是说上一年没有出险，下一年购买车险时就能够享受额外的折扣，以此来鼓励车主们重视交通安全，提倡文明驾驶的行为。

虽然之前也有不少保险公司尝试过这样的商业模式，但是这次《指导意见》将支持UBI的系数制定依据，从前1年扩大到前3年，也就是说之前是只要你1年内出过险，这个“折扣”就不能享受了，而改革以后，在3年的时间内综合考虑安全驾驶行为，就算偶然发生了赔付行为，也不会完全删掉“折扣”，因此能够同样降低保费实际额度。

交强险限额提升

汽车交强险是汽车保险中强制购买的险种，对于车主来说也是最基本的保障，但是它的问题就是赔偿限额一直多年未变，已经不适应当前的社会现状。此次车险改革首先是就是大幅提升了交强险总责任限额，从当前的12.2万元提升到20万元。

具体的情况是死亡伤残赔偿限额从11万提升到了18万，医疗费用赔偿限额从1万元提升到了1.8万元，财产损失赔偿限额保持不变仍旧是2000元。

盗抢险不用买了？

国内治安状况放在国际上来横向对比也是非常不错，再加上天眼系统和道路交通监控系统的覆盖率，汽车发生被盗或被抢的概率非常低，往往也能够通过公安机关来寻回车辆。

许多车主购买保险时也较少会去考虑盗抢险，这样一个看起来“鸡肋”的险种，在这次车险综改的内容中被划定为机动车损失险的一部分，不再作为主险来进行销售。

地震损坏到底赔不赔？

玻璃险、自燃险也不用买了

除此之外，《指导意见》中还将机动车损失保险的责任里，增加了地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，并删除了相应的免责条款。

在之前的保险合同中类似地震、涉水等自然灾害的损失责任，保险公司一向是拒赔的，“不可抗力”下的车辆损失只能是车主自认倒霉，自己承担所有损失。

在我国地震受损车辆也许不是很多，但是因暴雨、台风、城市内涝产生发动机涉水的问题却非常常见，这次车险改革也重点考虑了这一实际情况。

在全新的车险合同中，对于处于活跃地震带的车主，或者夏季车辆发动机容易涉水的车主，便可以享受到车辆损失险扩大的保障范围，地震或者其他次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等都可以得到相应的赔偿。

而玻璃单独破碎险、自燃险也曾当作附加险销售，按照一辆20万元的私家车计算，此前新车购买这两个险种，分别要支出300-400元的险费，两者合起来能够为车主节省800元的保险费用。

很显然，我们看到玻璃险、自燃险也不用买了，那么我们车漆受到损坏或者有划痕很明显是不能走保险的。所以我们要提前做好准备。贴隐形车衣才是最保险的选择了。

隐形车衣又称为“漆面保护膜”， 是一种高性能新型环保薄膜，目前已经被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业。它具有抗黄变、韧性强等一系列的特性而备受青睐。简单来说就是贴在汽车漆面上透明隐形的保护膜。简单理解车衣就是车的衣服。也可以说是给车加一层保护膜，就和我们现在的智能手机一样都来贴个膜来保护手机一样，隐形车衣就是来保护车的。

隐形车衣有什么作用

一、明显提高车漆的光泽

由于隐形车衣的特性，按照后可将车身光泽度提升到5%-20%。此外，隐形车衣透明光罩图层还可有效提高漆面抗紫外线老化能力，让车漆不会轻易变色变黄。值得一提的是，由于隐形车衣具有耐用性强、稳定持久的特点；在正常使用的情况下，用上三五年也没有太大的问题。

二、防腐蚀以及防划

由于隐形车衣还具有耐氧性高、耐磨性以及韧性强的优势，就算是汽车常年暴露在在外也有不错的保护效果，可以放置空气的氧化；甚至有时候还可以防止一些轻微的剐蹭。

三、自修复功能

此外，由于多数隐形车衣采用的是一种具有弹性记忆的修复材料；使得车衣在面对一些小剐蹭、小划伤可以做到自动修复的效果。当然隐形车衣的自我修复功能也是由极限的，一旦是一些大面积的刮伤，再好的隐形车衣也没有办法修复。

四、保值

除了以上三个好处之外，相信很多土豪安装车隐形车衣都是看中它能够对汽车起到很好保值。由于隐形车衣拥有修复、防腐蚀等一系列的功能，使得大多数安装了隐形车衣的豪车都会保持非常良好的外观，因此可以在二手车市场有不错的号召力。