以赛代测，哈弗F7x在2020 CCPC大赛上表现亮眼

体育赛事中有四年一届的世界杯，有四年一届的奥运会，也有一年一届的F1，如果说以上赛事离我们的生活太遥远，那同样一年一届的中国量产车性能大赛（CCPC）则更贴近我们的生活，也成为了检验量产车性能的重要参考。今年，作为中国SUV领军品牌的哈弗，就派出了性能猛将"AI极智轿跑SUV"哈弗F7x参加了紧凑型SUV（15万级）组的比赛，以赛代测，在严苛赛事中大秀肌肉，也促进了公众对于其硬核性能实力的了解，为消费者选车购车打了一剂强心针。

CCPC大赛是中汽中心联合中汽摩联共同主办的国家A级赛事，也是国内首次将量产车的真实性能展示在消费者面前的赛事，正是凭借“以完全不改装的量产车型为比赛车辆“这一鲜明特色，其受到了越来越多车迷和汽车用户的关注。大赛几乎囊括了动力性、经济性、操控性、安全性、舒适性及其他综合实用性的测评，让小伙伴们可以借助赛事结果选到最心仪车型。而以量产车参赛的哈弗F7x则凭借过硬的“身体素质”，在加速、制动、绕桩、VNH等多项测试中取得了极为亮眼的成绩，与竞品车型同台竞技下展现了自身的真实力，中国轿跑SUV王者名不虚传。现在我们就一起看看这款车究竟有何魅力吧！

性能超群，首站告捷！

本次大赛的第一站在江苏博世（东海）汽车测试中心举行。作为一辆"性能取向"的轿跑SUV，哈弗F7x在该场的加速测比赛中以一骑绝尘之资惊艳全场！面对"15%对开路边爬坡"测试，哈弗F7x以强弩之箭之势，以5.878秒的成绩拔得头筹，大幅领先领克02（9.539秒）以及长安UNIT-T（8.820秒）。

不同于常见的零到百公里加速，"15%对开路边爬坡"测试更为考验汽车的初段加速以及攀爬能力，这就对发动机的扭矩储备以及峰值扭矩释放区间提出了严苛的要求。而哈弗F7x之所以能取得佳绩，说到底离不开它在动力总成、驾控性能方面的精心研发设计。

其搭载的1.5GDIT发动机，在1400rpm就可以输出285N·m的峰值扭矩，吊打同级其他车型，在整个汽车行业亦属于相当优秀的存在。再究其背后的原因，则在于这台1.5GDIT发动机拥有多项哈弗自主研发的黑科技，比如首创的第二代CVVL连续可变气门升程技术，就可有效提升动力响应的速度。同时，与之匹配的7DCT湿式双离合变速器，则拥有超过95%的传动效率、200ms级的换挡速度，从而让发动机的动力更进一步的高效快速释放。

以上双十佳的黄金动力组合搭配，性能表现相当炸裂，而如果你是一个极致的性能控，哈弗F7x也能满足你，其四驱性能版不仅有四驱加持，拥有出色的过弯表现，其还搭载了一台2.0GDIT的发动机，可爆发最大功率165kW、峰值扭矩385N.m，零百加速仅为6.6s，堪称一台真正的性能猛兽。

综合来看，哈弗F7x以超水平的性能表现征服了众人，以王者的姿态惊艳了全场，它凭借着超凡的产品优势牢牢把握住轿跑SUV的运动精髓，将其轿跑SUV的动态性能完美地展现了出来。

智能非凡，再摘桂冠

作为智能时代年轻化车型的代表，轿跑SUV的智能配置也是不可或缺的一部分。

在本次“2020CCPC中国量产车性能大赛成都站-综合停车赛”中，哈弗F7x就将其智能驾驶优势发挥得淋漓尽致。

赛中，参赛车型需迅速完成侧方停车和倒车入库等动作，然后快速通过终点。在紧凑型SUV（15万级）组中，配备了全景影像、智能倒车辅助等功能的哈弗F7x凭借黑科技优势，以领先同组长安-UNI-T、领克02十几秒的速度成功夺得冠军，来自科技的力量着实不容小觑。而哈弗F7x凭借其超凡的实力表现，在赢得了本场比赛的同时，相信也赢得了众多消费者的心。

除了以上提到的全景影像、智能倒车辅助系统外，其还融合了ACC自适应、L2级自动驾驶、全自动融合泊车功能，尤其是后者，能够帮助新手司机在不需要进行任何操作的情况下便可在狭窄位置上停车；其配备的倒车循迹功能，更是能够帮助车主在昏暗、狭窄环境之中按最近50m运动轨迹退回，轻松脱离困境。站在用户视角进行配置设计的哈弗F7x，为消费者带来了诸多贴心的功能，赢得这一战，实乃理所应当！

此番出征2020 CCPC中国量产车性能大赛，哈弗F7x是带着实力而去，满载荣誉归来。目前CCPC赛事正受到越来越多用户的重视，而哈弗F7x则凭借着优异的赛场表现和标杆级的性能、智能表现，完美地满足了年轻人内心对于速度的渴望、对智能出行的需求，真正征服了广大观众和用户的心，而哈弗品牌在SUV领域领先的技术实力与长期的深耕，更为其品质做出了可靠保障。可以说，哈弗F7x这款全能“高材生”堪称年轻群体购车的至臻之选。

现在，哈弗F7x为了能够让更多人感受到这款轿跑SUV的超凡魅力，更是推出了“上心五重大礼”，其中包括不限品牌15000元超强置换礼这样的逆天政策。还在犹豫什么？想拥有王者级别的实力座驾，就从拥有一辆哈弗F7x开始吧！