日前,北京梅赛德斯-奔驰宣布:自11月16日起针对部分梅赛德斯-EQ车型的厂商建议零售价进行相关调整。涉及车型包括纯电EQE、纯电EQS和全新AMG EQS 53等车型,调整后的厂商建议零售价最高降幅接近23万。值得注意的是,虽然调价工作从11月16日开始,但是针对11月16日之前开票购车的用户,根据购车发票金额和此次调整后的厂商建议零售价差额,官方也给出了“专属补贴方案”,具体可到相关经销商处咨询。
部分梅赛德斯-EQ车型 调价对比 | |||
车型 | 原指导价(万) | 现指导价(万) | 降幅(万) |
EQE 350 先锋版 | 52.8 | 47.8 | 5 |
EQE 350 豪华版 | 54.6 | 49.6 | 5 |
EQE 350 先型特别版 | 58.5 | 53.43 | 5.07 |
EQS 450+ 先锋版 | 107.46 | 84.5 | 22.96 |
EQS 450+ 豪华版 | 118.86 | 95.6 | 23.26 |
EQS 450+ 先型特别版 | 131.26 | 108 | 23.26 |
EQS 580 4MATIC | 151.36 | 131.4 | 19.96 |
AMG EQS 53 | 174.56 | 154.7 | 19.86 |
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价格调整幅度
从列表我们可以看到,降幅最高的是EQS,根据车型不同,入门版车型降幅达到22.96万元,而刚刚上市几个月的EQE平均调价在5万元。目前在国内市场,梅赛德斯-EQ车型除了EQE、EQS之外还有EQA、EQB、EQC等车型,目前它们还没有出现调价的信息。
EQE
上市时间:8月24日
来自北京奔驰的全新EQE先期推出3款后驱单电机车型,分别为:350先锋版(52.8万)、350豪华版(54.6万)、350先型特别版(58.5万);同时后续还将推出500 4MATIC车型,并搭载四驱双电机和MBUX超联屏。全新EQE在继承诸多EQS先锋豪华设计与卓越配置基础上进行了进一步升级,更将轿车实用性与四门轿跑车的优雅感融合。
EQS
上市时间:2021年12月17日
全新EQS作为梅赛德斯-EQ的旗舰电动车型,是首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型,也是时下首款大型豪华纯电轿车。新车的外观采用“先锋豪华”的设计,其车身采用弓形设计(one-bow desing),风阻系数低至0.20,创造了全球量产车风阻最低的新纪录;同时新车搭载MBUX超联屏(MBUX Hyperscreen);其最大续航里程可达849km(CLTC工况)。
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