据财联社报道，调研机构S&P Global报告显示，预估2023年车用芯片供应不足的影响趋缓，但全球乘用车与轻型商用车的新车销量只年增5.6%，约8360万辆，低于疫情前的2019年。即使全球新车已连续2年供不应求，至今仍有累积订单未消化，预估2022年全球新车销量同比下降1.3%，仅7920万辆。
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