直降2万,新款智界S7上市,正式与小米SU7展开厮杀

4月11日,新款智界S7正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为24.98-34.98万元。新款智界S7将首搭华为视觉智驾,同时高配车型将搭载问界M9同款192线激光雷达。智界S7定位于一款中大型纯电动轿车,与小米SU7在定位、价格处在同一级别,上市后将与小米SU7在市场中展开激烈的竞争。

相比之下,新款智界S7 Pro入门版的电池包从62度升级到82度,还搭载了华为HUAWEI ADS基础版视觉智驾,但售价不变。新增的顶配Ultra四驱旗舰版车型主要是在原Max RS版的基础上,把电池包从82度增加到了100度,同样售价和原Max RS版一样,都是34.98万元。而另外三款车型的配置和老款完全相同,但价格都降低了2万元。从定价上看,智界S7售价24.98万元-34.98万元,与小米SU7的Pro和Max版定价高度重合。显然,这是受到此前小米SU7上式带来的价格冲击波影响,同时也是华为对小米的一次回击。

由此可以看出,智界S7这完全是加量不加价,甚至降价,提升产品竞争力,瞄准的正式此前上市的爆款车型小米SU7,这意味着智界S7上市后将与小米SU7展开激烈的厮杀。

目前,小米SU7可以说是车圈热度最高的车型,根据相关数据显示,目前小米SU7 Max版是性价比最高、销量最好的车型,所以我们选取了定位和价格比较接近智界S7次顶配和小米SU7 Max版进行比较。

▍智界S7智驾领先,智舱稍微落后

从上图中可以看出,智界S7相比于小米SU7在智能座舱硬件方面处于劣势,小米SU7配备了更大尺寸的中控屏、性能更好的车机芯片。操作系统方面,智界的华为鸿蒙OS与小米澎湃OS之间的较量,刚刚开始。智界S7的优势在于鸿蒙OS已经在多款车型上应用,并且得到了很好的验证,而小米澎湃OS是首次在车机系统搭载,不过小米SU7的车机系统我们体验后,感觉十分惊艳,不仅界面展示简洁,而且能把手机上的全部功能,投屏到车机屏幕,整体操作起来更像是一台手机。华为和小米的手机-车机互联,堪称双峰并峙,全市场最能打的两家。但是,在车家互联方面,由于米家生态布局全球第一,华为只能屈居第二。综上,在智能座舱方面,小米稍微领先华为。

智驾方面,两款车型均达L2+级别。硬件配置,智界S7采用的是华为MDC芯片,算力达到了200 TOPS,而小米SU7采用了2颗英伟达Orin-X芯片,算力达到了508 TOPS,智界S7芯片算力方面弱于小米SU7。此外,智界S7、小米SU7两车均搭载了11颗感知摄像头、3颗毫米波雷达、1颗激光雷达。

但智驾好不好用,硬件配置只是基础,重点要看数据的积累和算法的迭代。目前HUAWEI ADS智驾系统在国内是处于领先地位,而且全国都能开,有路就能开。根据我们此前的试驾体验来看,HUAWEI ADS是强于Xiaomi Pilot,小米要想赶上HUAWEI ADS在过去几年间所积累的上亿公里的数据,还需加倍努力。因此,智驾方面智界S7领先小米SU7。

同时,官方还发布了华为的视觉智驾,HUAWEI ADS基础版实现了全国高速城快轻松开,智能泊车轻松停。

▍续航和快充智界S7落后,底盘操控基本持平

先看续航方面、电池包配置,小米SU7领先。首先是容量,小米SU7配备101KWh电池包,智界S7是82KWh。小米SU7官方CLTC续航是800公里,远高于智界S7的630公里。

补能效率方面,小米SU7搭载了宁德时代最新的麒麟电池,可以实现5C超快充,充12分钟可得最大续航510公里,不过这需要在专用的充电桩才能实现。相比之下,智界S7尽管也有800V快充,但未搭载麒麟电池,15分钟仅补能315公里,其快充速度远低于小米SU7。

再来看底盘和操控,两款车型都采用了双电机四驱系统,而且前后悬架类型一样,均为前双叉臂式,后多连杆式独立悬架。同时,两车都标配了空气悬架。但是,智界S7首发搭载华为途灵智能底盘,并经过华为德国研究所联合调校。

当然了,底盘好不好,不光要看硬件配置,还要看调校。从我们试驾的体验来看,智界S7与小米SU7在底盘操控方面基本处于同一水平,两者不相上下。

▍空间智界S7领先,动力、能效落后,但价格更高

再来看车身尺寸,智界S7相比小米SU7仅在高度上有优势,理论上小米SU7的空间更大,但是根据此前的试驾体验来看,小米SU7的头部和腿部空间略显局促,这是由于其过低的轿跑车身造型导致的。通过比较,智界S7的实际空间反而更大、更宽敞。

动力方面,两款车型均为纯电动,智界S7的电机功率、最高车速、零百加速时间全面落后于小米SU7。但是,在能效方面,智界S7官方并未公布,相比小米SU7的百公里13.7度大概率会高。综上,动力、能效方面,小米SU7更强。

最后,在最重要的价格指标上,智界S7 Max RS的定价为32.98万元,而小米SU7 Max仅29.9万元,两者差了3万多,可以说小米SU7 Max版性价比更高。

总结

智界S7的优势在于:智能驾驶更好、空间更大;底盘操控基本持平;小米SU7的优势在于:智能座舱更好、续航更长、补能更快、动力更强,电耗更低、价格更低。

华为和小米在手机市场已经是多年的对手,随着新款智界S7的正式上市,不可避免的会在终端市场展开激烈的厮杀,这也是华为和小米从手机市场延申到汽车领域的首次对决,如果是你,你会选谁呢?

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