2024年以来,中国新能源车凭借强大的产品力,获得更多消费者的关注。根据乘联会的数据,5月中国新能源乘用车市场零售量达到80.4万辆,同比大增38.5%。
多家公司发布了5月新能源车销量数据,部分公司实现了数倍式增长。5月比亚迪新能源车销量突破26.8万辆,遥遥领先于其他厂商。吉利汽车、特斯拉中国、长安汽车、上汽通用五菱等汽车厂商5月新能源车销量均突破4.2万辆,广汽埃安、理想汽车、赛力斯、奇瑞等厂商则突破3万辆。
增速方面来看,赛力斯凭借着问界持续大卖,5月销量增速高达4.91倍。奇瑞旗下新能源车也实现跨越式发展,智界S7、iCAR 03等车型集体发力,5月销量增速突破3倍。长安汽车、吉利汽车在新能源领域也有较好表现,5月销量增速均超1倍。
5月中国新能源乘用车零售渗透率为47.0%,较去年同期大幅提升14个百分点,自主品牌已经占据71.2%的市场份额。
越来越多的消费者选择新能源车,这不仅与各类新车型发布关系密切,也深刻受益于智能驾驶技术发展。
我们以小米SU7为例,在3月28日举行的小米汽车SU7正式发布会上,小米汽车创始人雷军向全世界网友揭开了小米汽车价格的谜底,并通过强大的产品力和立体营销,获得了大量的订单。
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